张近东建议要把“扶持现代化流通基础平台建设”放到“国家中长期发展战略层面”，构建中国特色的现代流通体系。目前我国商业企业物流基础设施滞后，物流效率还有待提高；社会化的物流企业规模较小，物流能力需要进一步加强。相关数据显示，中国物流产业产值占ＧＤＰ的比重近20％，作为发到国家的美国比重则是10％。2009年我国ＧＤＰ为335353亿元，物流成本为67070亿元，2009年如果我国达到了美国的物流水平，可以节约33535亿元的物流成本，这是相当客观的社会效益。

　　张近东建议通过国家规划推进物流发展，成立国家物流发展综合领导小组，在制订一个完整的物流发展规划同时，出台具体实施措施，深化适合物流发展的新政策，对行业内的实质问题提出有效的解决办法。张近东认为，物流振兴政策扶持是前提条件之一政府对于具备自主开发、落户发展的能力的大型零售企业应给予优惠政策，在其物流用地上给予特殊的政策支持。这将能够实施大规模流通平台建设的大型零售企业以极大的支持，加快物流产业升级。